Xxd 40A ESC регулятор швидкості
280 ₴
- Немає в наявності
- Код: 1717
Xxd 40A ESC регулятор швидкостіНемає в наявності
280 ₴
+380 (66) 802-33-33
Менеджерповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Xxd 40A ESC регулятор швидкості
="font-size:14px">ESC Регулятор обертів 40 А для роботи з мультироторними системами (коптерами). Вихідний каскад регулятора побудований на N-MOSFET польових транзисторів.
Характеристики 40A ESC регулятора скорости 30A ESC
струм: 40А, миттєвий 50А
Діапазон напруги: 4 В-16 В
вбудований BEC: 0.5A лінійний
дроти/роз'єм на мотор: 16AWG / мама банан 3,5 мм
маса: 27 грамів (включно з дротом та роз'ємом)
Розміри: 70X 28 X 10 (мм) 13 г (без шнура) або 24 г (входить до комплекту)
LI-PO: 2-3
Ni-mh / ni-cd: 4-12 ni-MH
2LIPO 4-5 Micro Servo, 3LIPO 3-4 Micro Servo
Постійний струм 30 А Максимальна 40A <10 S
LI-ПОЛІ 2-3 банки; NI-MH 4-10 банок Автоматичне визначення Автоматично вибирає 2-3LIPO, відповідно, напруга захисту становить 6 В/9 В;
Перерва вмик./вимк.;
Авто низького заряду батареї
Вага: г
Вихід BEC: безперервний 2А, (миттєвий 3A)
вимкнення під час набору температури на 110 градусів
8KHz PWM
Роз'єм батареї: ХТ-60/T-Plug/без конектора
Характеристики ESC регулятора:
струм: 40А, миттєвий 50А
Діапазон напруги: 4 В-16 В
вбудований BEC: 0.5A лінійний
дроти/роз'єм на мотор: 16AWG / мама банан 3,5 мм
маса: 27 грамів (включно з дротом та роз'ємом)
Розміри: 70X 28 X 10 (мм) 13 г (без шнура) або 24 г (входить до комплекту)
LI-PO: 2-3
Ni-mh / ni-cd: 4-12 ni-MH
2LIPO 4-5 Micro Servo, 3LIPO 3-4 Micro Servo
Постійний струм 30 А Максимальна 40A <10 S
LI-ПОЛІ 2-3 банки; NI-MH 4-10 банок Автоматичне визначення Автоматично вибирає 2-3LIPO, відповідно, напруга захисту становить 6 В/9 В;
Перерва вмик./вимк.;
Авто низького заряду батареї
Вага: г
Вихід BEC: безперервний 2А, (миттєвий 3A)
вимкнення під час набору температури на 110 градусів
8KHz PWM
Роз'єм батареї: ХТ-60/T-Plug/без конектора
Характеристики ESC регулятора:
1. Рекомендується для двигунів до 1400 кВ
безпечна функція: незалежно від ручки керування газом двигун не запускається відразу
2. Дросель функція калібрування: адаптована до різних дросей, що підтримують лінійність, плавне регулювання швидкості
3. програмовані елементи: гальмо
4. 4LIPO не дозволено використовувати випуск BEC
Допускається сервозахист: для 2LIPO 4-5 мікросерво, для 3LIPO 3-4 мікросерво
Допускається сервозахист: для 2LIPO 4-5 мікросерво, для 3LIPO 3-4 мікросерво
Тип батарей: Li-XX (Литій-іонний акумулятор)/Ni-XX (Нікель-кадмій або Нікель-метал-гідридні), За замовчуванням Li-XX (Літій-іонний акумулятор), Захист від низької напруги режиму, Захист від зниженої напруги поріг
Програмування Регулятора обертів 40A ESC
(Авто-перевод із китайського)
1, відкрийте передавач, натисніть на дросель до найвищого (для перетворювача серії FUTABA потрібен вибір каналу дросельної заслінки REV).
2, під'єднайте приймач, двигун.
3, увімкніть ESC, передавач у нормі, тобто такий звук: (Якщо кінець звуку — це довгий звуковий сигнал без звуку після, перевірте налаштування зворотної лінії дросельної заслінки передавача).
(Авто-перевод із китайського)
1, відкрийте передавач, натисніть на дросель до найвищого (для перетворювача серії FUTABA потрібен вибір каналу дросельної заслінки REV).
2, під'єднайте приймач, двигун.
3, увімкніть ESC, передавач у нормі, тобто такий звук: (Якщо кінець звуку — це довгий звуковий сигнал без звуку після, перевірте налаштування зворотної лінії дросельної заслінки передавача).
Як слухати? BB (подвійний пік-сигнал), BBB (трійний пік-сигнал)
BB означає автоматичний захист LIPO.
BB BB означає автоматичний захист NIMH/NICD.
BBB BBB означає вибір гальма
BB означає автоматичний захист LIPO.
BB BB означає автоматичний захист NIMH/NICD.
BBB BBB означає вибір гальма
(коли немає операції, всі звуки надалі циркулюватимуть доти, поки не з'явиться запит на виконання операції.) Під час циклу звуку є необхідні параметри після прослуховування підказки Перший склад звуку (наприклад, вибір автоматичного захисту LIPO, почув B, дросель витягнув у найніжніше положення) може швидко витягнути дросель у нижнє положення. Водночас двигун зробить дуже різкий звук для підтвердження.
На цей момент є інші налаштування 30A ESC, потім швидко натисніть на дросель до максимуму, ви можете зробити наступний вибір параметрів.
Якщо потрібне настроювання завершене, зачекайте дві секунди, щоб двигун знову додав відповідний захист акумулятора та надихнув положення дросельної заслінки для подальшого використання.
Автоматичний захист LIPO. Тільки дві точки захисту, а саме 6 В і 9 В, батарея може не потребувати повністю зарядженої батареї.
Автоматичний захист NIMH розраховується відповідно до фактичної кількості батарей, кожна батарея встановлена на 0,8 В, щоб точно визначити напругу батареї, будь ласка, заповніть акумулятор. Якщо він не заповнений, ESC буде оцінювати напругу захисту на 70% від напруги. (Ета функція також доступна, коли використовується 4LIPO.)
Гальмо:
Заводське настроювання — ні. Може використовуватися в фактічному процесі виконання операції встановлення гальма, отже, після закриття дросельної заслінки за допомогою гальма назад-EMF може бути двигун.
Якщо ви хочете підняти функцію гальмування, ви можете встановити гальмівну операцію на регулятор обертів 30 A ESC, після чого функція буде закінчена.
Функція скидання заводських параметрів, оскільки ця серія ESC має захист від перегрівання та неправильної роботи, якщо ви виявите прискорення ESC або керма або будь-які характеристики кривої
дросельної заслінки та як змінити нову, ви можете зробити це один раз. Ви можете скинути заводські параметри для відновлення максимальної продуктивності.
Вмикання живлення — довгий тон B, а це означає, що ESC є в стані автоматичного захисту LIPO, а BBB є в третьому стані звуку, вказуючи на стан автоматичного захисту NIMH/NICD.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Без бренду |
| Країна виробник | Китай |
| Тип | Регулятор живлення |
| Тип модуля | Силовий |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага (г) | 26 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 280 ₴